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德系车企面临艰难困境中国成救命稻草-(新闻)

时间:2022-08-05 来源网站:台州化工机械网

德系车企面临艰难困境,中国成救命稻草-

综合海外媒体报道称:受欧债危机影响,欧洲市场汽车需求量萎缩,导致车市持续低迷。相关机构和各大汽车品牌都对欧洲车市的惨淡前景表示担忧。  杜伊斯堡埃森大学汽车研究中心认为,西欧市场的疲软还会持续更长时间。同时,尽管中国、美国、巴西等国家市场增长强势,也难免受欧洲市场影响而丧失生机。市场低迷不仅波及到欧宝、雷诺、菲亚特和标致雪铁龙等以欧洲为根据地的品牌,即使是驰骋世界的大众、奥迪、宝马、戴姆勒和保时捷也在劫难逃。  欧洲市场低迷/豪车市场打价格战  尽管保时捷在过去两年中取得了不凡的增长率,总裁马蒂亚斯·米勒也不得不担忧,来年保时捷的销售增幅将会低于预期。戴姆勒总裁迪特·蔡澈也表示:2012年下半年客车业务的赢利会少于上半年,其中梅赛德斯奔驰和smart的销售利润低于上一年度最高利润。此前,配件供应厂商称,大众汽车经理已经向他们预警,大众的配件订购将减少10%之多。  但欧洲经济的低谷并没有使汽车品牌走向穷途末路。除欧宝外,各大品牌在今年前八个月均创下了销售纪录。德国汽车工业协会证实,中国,美国和俄罗斯等欧洲以外市场的增长,弥补了欧洲的亏损。这三个国家均创下了两位数的增长率,使德国汽车品牌的利润超过了平均水平。奥迪和宝马两大品牌,至今仍然乐观的相信今年年底之前能够创造新的销售纪录。  欧洲市场持续低迷使汽车品牌的压力与日俱增,这一矛盾在梅赛德斯身上体现最为明显。到八月为止梅赛德斯全球销量超过以往,但S系和E系这两个传统意义上的销售冠军,销量却有所回落。而其他车系的销量却明显上涨,如越野车,或更小的车型比如B系。至于上市前就非常被看好的A系,戴姆勒声称已经预售五万辆。所幸,梅赛德斯的载重汽车业绩骄人,公司预计,2012年载重汽车有望成为销售冠军。  大众预计下半年面临困境  德国最大的汽车品牌,大众汽车总裁马丁· 温特科恩前不久在沃尔夫斯堡企业大会上表示,大众有能力让自己的企业沿轨道正向发展。他们希望到2018年成为世界上最好的汽车制造企业。收到框架条件的挑战,大众首席财政官汉斯·迪特·波什预计下半年将面临更大的困境。但为了防止即将席卷而来的市场低谷,大众已经做好了预防工作。  随着巴黎车展拉开帷幕,欧洲汽车市场形势将成为全球瞩目的焦点。为应对困境,欧洲汽车品牌纷纷推出新产品:大众的高尔夫VII,欧宝的微型车Adam和小型越野车Mokka,宝马的Paceman,奥迪和雷诺分别以掀背跑车A3和Clio来对阵,雪铁龙则拿出了Cabrio。

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